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只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。 次数用完API KEY 超过次数限制

中国物流与采购联合会托盘于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。

（1）现有托盘的材质

中国物流与采购联合会托盘会的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5 000万～7 000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。 次数用完API KEY 超过次数限制

出口木托盘一般分为两类，分别是蒸熏木托盘以及免蒸熏木托盘。而木托盘是否是出口托盘，蒸熏这一点是极为关键的。蒸熏是因为木托盘上很容易带有即生成病毒等东西，可能在运输过程中到了其他国家这类植物和病毒没有了天敌会肆意增长造成物种生态破坏，因此会使用这种蒸熏的手段来达到出口要求。免蒸熏木托盘是在质量上已经符合了其他国家对于这方面的要求，因此就不需要使用蒸熏木托盘。

免蒸熏木托盘是指免熏蒸、免消毒、免签证，出入境方便快捷，使用起来简单方便。